买卖二手车时要紧的是分辨汽车的真实车子的状况，目前大家的技术愈加先进，调低里程表的公里数成为相当容易的事，有的用户或者二手车经销商为了让汽车卖个好价格，私自对汽车进行“整容”、调低里程数，让买家知道不到汽车的真实情况，对于买家来讲，在购买汽车时，里程数只能作为一项参考，不要把它当做衡量车子的状况的指标，当然，掌握分辨二手车的真实里程数也是尤为重要的。
内饰老化程度。第一要了解一点，行驶里程越长的车子，其内饰的老化程度也就越厉害。由于大家在行驶过程中，不可防止要接触车厢内饰与各种开关旋钮，因此，专家们觉得，一辆车的内饰新旧程度基本上跟汽车行驶里程成正比。所以，在选择和购买汽车时必须要仔细查询其内饰状况，即便是用户想要让汽车看上去更新一些，也极少会有全部更换的。
方向盘的磨损状况。通常来讲，更换方向盘的可能性非常小，方向盘在天天的转动中，无声无息中就会留下非常深的印记，所以它最能反映汽车使用频率，不过也有用户会用方向盘套，增加了一些判断的困难程度。不过也可以通过车厢内的其他方面进行检查。无论怎么样，不少磨损的痕迹是掩盖不掉的。
座椅的磨损状况。座椅经过长期的坐压，弹性降低，老化明显，真皮会被磨得发亮、发硬。若座椅有更新的迹象，那这辆车的里程必不可少。除此之外，车上的塑料旋钮、调节拨片，都会由于无数次的用法，而变得油亮光滑，卖家和中介可能事先已经给车子的内饰喷上了厚厚的表板蜡，因此更要仔细辨别。
刹车片的磨损状况。通常情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。假如一辆用了5年以上的汽车但刹车盘却非常新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数一定是要超越10万公里或者更多。除此之外，行驶的公里数越大，发动机磨损就越大，势必致使发动机的密封性越差。
汽车轮胎的磨损状况。汽车轮胎磨损可以说是除去里程表外，汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在买卖二手车时，第一会看汽车轮胎，而且不会只看一只。倘若发现汽车轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。除此之外，汽车轮胎的平均用公里数大概在5万公里左右。假如出现4个汽车轮胎新旧不一的状况，那样非常可能是发生事故等原因所致，而被迫更换某个汽车轮胎。
选择和购买二手车是需要肯定的专业常识的，在选择和购买过程中有方方面面需要考虑在内，虽然公里数不可以尽信，但也可以作为一项参考原因，从中可以判断出汽车的用法状况，不过条件是，真实的公里数才能反映出真实的车子的状况。
