汽车ECO是一种节能模式，这一名字由Ecology(生态)、Conservation(节能)和Optimization(关键词优化)合成而得从一诞生开始。
目前市场上大多数的汽车都配备了ECO功能，但不少的用户对于这个功能有哪些用途都不太了解，只局限于知晓其能环保节油，下面大家就一块儿认识一下关于ECO的有关常识。
ECO模式主如果在汽车行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，行车速度，制动与变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、剖析，由ECU控制单元计算出最好燃油量提供给发动机做功，使得油耗比一般驾驶模式大大降低。容易来讲，就是以适当的挡位控制发动机的转速，以降低非必须的燃油消耗。
也有人反映当ECO开启后对油门反应会变得非常迟钝和起步会非常肉，并且发动机长期在低负荷运行会导致积碳增加，目前大部分的发动机使用的是缸内直喷，可以精确的控制喷油量，其动力完全足够驱动汽车使其不会产生积炭，除非是高负荷的运转。
ECO模式的工作原理是比较容易的，当模式开启后行车电脑会对汽车操作系统做出相对应的调整。调整的具体状况如下：
1、变速箱升档要比一般的驾驶模式要快一些。
2、对空调制冷做产生影响，减小对发动机的负荷。
3、节气门开度变小，使油耗减少从而达到省油的目的。
ECO模式会对汽车在驾驶中自动变速箱挡位、发动机转速、变速箱油温等做出综合的判断及剖析，并且它会对油耗产生影响的部件都会做出相应的调整，然后再由ECU控制单元计算出最省油的模式给发动机供油，从而达到省油的最好成效。但ECO模式在有的状况下是不会工作的，譬如：在手工模式下和停车怠速等状况。
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