奔驰汽车紧随其后，全年销售量为65.2万辆，同比增长了11.1%，排在第2名。第3名是宝马，全年销售量63.9万辆，同比增长了7.7%。
看了一下2018年中国豪华汽车品牌销售量数据，奥迪品牌全年累计销售量为66万辆，同比增长了10.9%，位居第1名。
其实不止是2018年，在我的印象中从2010年开始，国内豪华汽车品牌中销售量最好的三大德系豪华品牌奔驰、宝马和奥迪中，奥迪的销售量一直就是遥遥领先的。
或许奥迪品牌在全球的范围来看，相比奔驰和宝马稍微差一些。最起码相比奔驰来讲，还是存在差距的。但在国内市场，奥迪的地位和奔驰宝马是处于同一水平的。由于就这三个品牌来讲，奔驰主打的是豪华，宝马主打运动，奥迪则是以科技为卖点。再加上奥迪品牌进入春节时间也比较长，还是有着非常不错的群众基础的。
不过在2019年，奥迪在国内的豪华汽车品牌销售量排行榜从第一降到了第三，取而代之的是宝马汽车。
数据显示，2019年宝马汽车在国内的总销售量为72.3万辆，同比增长了13.1%，排在首位。第2名是奔驰，2019年销售量为70.2万辆，同比增长了4%。排在第3的奥迪全年销售量为68.8万辆，同比增长了4.2%。
通过以上数据可以发现，虽然奥迪品牌整体的排行榜有所降低，但销售量同比还是呈增长的趋势。这也只能说明，不是奥迪太多了，是宝马和奔驰太强大了。
另外，从7月份国内的豪华品牌轿车和SUV销售量状况来看，奥迪品牌的表现也依旧不算差。
轿车方面，奥迪A6L7月份销售量17232辆，相比去年同期的10045辆，增幅高达71.5%。排在第2名的宝马5系7月份销售量16477辆，同比也是增长了23.1%。第3名是奔驰E级，7月份销售量14922辆，同比增长了12%。第4名是奔驰C级，7月份卖了14577辆，基本上和去年持平。第5名是奥迪A4L，7月份销售量12283辆车，同比降低了15.3%。
SUV车型方面，奔驰GLC7月份销售量16360辆，同比增长了32.4%。第2名是宝马X3，7月份销售量14059辆，同比增长了47.3%。排在第3名的奥迪Q5L7月份销售量只有12716辆，同比降低了3.9%。
说到这里，还有个问题需要说明一下。奥迪品牌销售量之所以高，是由于相比奔驰和宝马，奥迪的打折幅度也是最大的。过去的奥迪Q5和奥迪A6L，最低的价格都跌入了30万以内。
而伴随市场角逐的不断加剧，奔驰和宝马的不少车型在也加强了打折力度。拿奔驰E级为例，价格为42.98万元的入门版车型，网上价格综合打折近10万元。虽然只不过1.5T的车型，但奔驰的车标还是非常有魅惑力的。
另外，在变速箱方面，宝马和奥迪用的都是8速手自一体和9速手自一体变速箱，这个奥迪依然在用7速双离合变速箱。
所以说，以现在奥迪品牌的近况来看，想要和奔驰和宝马角逐，除去降价好像没别的选择了。
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