现在谈到官车，大伙都会思维定式般地想到奥迪、帕萨特，当然，它们当官车代言人的时间确实太久了，在大家心目中留下了很难磨灭的印象。近些年，伴随自主品牌的崛起，愈加多的国产车被选作官车，譬如奔腾B70。而今天车商融我们要为大伙推荐的这辆年限短价格低的官车，就是自主品牌帝豪EC8。
在前些年，国产车由于技术落后，做工粗糙，设计落伍等缘由，并不被大伙看好，现在，伴随国产车水平、工艺与技术的迅速提高，个别品牌车型已经露出赶超合资车的锋芒，同时，在销售量方面也是与日俱增，取得愈加多人的认同。而今天要给大伙推荐的这款吉利帝豪，就是国产车品质提高的有力代表。
陈列在华瑞源展厅的二手帝豪EC8，2014年5月上牌，现在行驶里程1.6万公里，黑色的车身，稳重大方，高配车型，天窗、真皮座椅、倒车雷达、电动座椅、原厂导航、防盗设施等一应俱全，无论是满足较高层次的家用需要，还是普通的商务需要，都不在话下。重要是该车年限短，车子的状况好，价格经济实惠，新车价格不下10万，二手车包过户仅需6.6万元。
该车搭载的2.0L发动机，使用了三菱发动机技术，较大功率100kw，峰值扭矩高达180Nm，如此的动力输出，带动帝豪这么庞大的身躯，丝毫不费力气，是比较稳定的动力输出，与之相搭配的5速手工变速箱，驾驶舒适性好。不过，想要最真切的驾驶体验，还是亲自到华瑞源试乘试驾比较靠谱。
既然在文章的刚开始，就说到这是一辆价格低的官车，那样，除去上文提到的配置丰富外，空间也是不容忽略的。2805mm的轴距，如此的轴距表现已经超越了凯美瑞，甚至雅阁，当然加长的轴距，最后打造了宽敞、舒适的前后排空间，进而成为该车较大的闪光点。内饰设计上，依旧是目前时尚的上深下浅式设计，手套箱上部的木纹装饰条，效仿了其它中高级车的设计风格，大方、显档次，同时增加了该车的商务车气息。假如说内饰方面的不足，那就是中控台设计相对一般，没给人带来眼前一亮的感觉，做工稍显粗糙，整体风格偏简单、大方，操作起来较为容易上手。
