汽车虽然愈加常见，但说道对汽车的认知，不少人还是“菜鸟”级别。今天给大伙推荐什么时间汽车容易“出问题”的地方，但这并非汽车真的的“问题”，而是为了保护车上职员和汽车本身而设计的，可能只不过大家在平时用车时没注意到这类小事。
速度表，原来是隐藏这么深的大反派!相信不少人走高速都有如此的困惑——当你把时速飙到120公里，在看到限速标志减速时，导航女孩说出了实话：目前时速110公里。 你们两个到底想做什么?闹着玩是吧?缘由在于，国家规定需要行车速度表指示不能低于实质行车速度，所以大部分车型的行车速度表都会比实质行车速度高8-10公里左右——这完全是考虑到安全驾驶的需要，所以你千万不要卡着时速去考验高速交警的雷达测速。
后视镜，不了解大伙在开车的时候，用后视镜看后面的车子，有没一种后面的车离自己非常近的感觉，是否感觉车子就要撞过来，想要加速走快点儿，其实这样的情况后车离自己还是有一段距离的，这也是设计的问题，由于后视镜用的并非平面镜，显示出来的车距更不是实质距离，所以大伙在开车的时候假如从后视镜里面感觉后车的距离太近的话，也不要紧张，可以从车里面的后视镜看真实的距离。
油表灯，相信不少人都有类似的历程：在路上行驶的好好的，忘了注意油表，油表灯忽然亮了，十分着急!那样，机动车辆油表灯亮了后，到底能行驶多少公里呢?怎么样才能坚持到加油站?其实在设计的时候就考虑到了这一点，油表亮灯后，行驶20公里之内还是非常安全的，超出这个范围就要小心行驶，最好提前筹备好汽油。
倒车时空调切成内循环，有的朋友把汽车切换到倒挡的时候，会碰到这种情况，就误以为这是发生了问题。其实这根本就不是问题，这项功能设计的目的，是为了预防尾气通过空调系统进入到车内，以保障车内职员的安全。
上面这类问题都是汽车在设计的时候的一些小“问题”不了解大伙在平时开车中有没发现呢?如此假如出现问题，在汽车行驶的时候也了解怎么分辨，也给行驶带来了一些安全。
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