3，可选择性方面，POLO虽然也有1.4L,1.6L,1.4T三个动力版本可供选择，但其实真的选的时候，1.4L动力比较差，且配置寒酸，1.4T价格都可以买高尔夫了，性价比较低，其实就只有1.6L可选了，而高尔夫的1.6L，1.2T，1.4T其实都是很好的选择！喜欢玩车的朋友还有GTI可选，性能钢炮不是白叫的哦！
2，配置方面，POLO1.6L豪华以下的版本，连基本的刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统等尤为重要的安全配置都没，而高尔夫这类都是全系标准配置的；
相对于polo来讲，高尔夫更是大众家族经典中的经典，得到了全球各大区域买家的认同。第一大家从价格上来看，高尔夫的价格区间为12.19万元-23.99万元，相对于polo来讲，高尔夫的价格要更高中一年级些。另外，高尔夫车型选择更为丰富，有高尔夫GTI、高尔夫R-line组成的高尔夫家族，对于不同需要的人群不一样的选择都可以非常不错地满足。
外观上高尔夫要愈加显档次，设计感也要更强，车身尺寸虽然也不大，但比较有威仪感，非常大方。整体的车身线条也非常流畅，造型很前卫，比率协调，赏心悦目。
底盘的话，高尔夫用的是四连杆独立后悬架，polo 用的是半独立非驱动桥后悬架；这样一来，两款车型的价格也就相差不少了，动力上高尔夫用上大众引以为傲的1.4T DCT组合，当然还有别的组合，polo却没引进国外的1.2T DCT动力，只不过小改款，还有一点就是就看你是不是在意两厢车了。
另外在动力系统上作为小排量＋涡轮增压＋缸内直喷技术最为经典和出色的车型，在操控性感受上来讲，高尔夫虽然不敢说是同级别中最牛逼的车型，但最棒的车型是绝对够分量的，尤其是在高速行驶的时候悬架系统的那种扎实感和整车的协调平衡性，都非常不错体现了了，大众汽车调教水平的精髓，也是现在两厢车中能达到的罕见水准。
还有变速箱对比，现在大众高尔夫自然吸气版本与大众polo一样使用的是一款6AT变速箱。但高尔夫的1.4t版本使用的是大众著名的DSG双离合变速箱，这款变速箱在加速性能与动力输出上会更为澎湃，并且更富有驾驶乐趣。第四，悬架系统大众高尔夫的后悬架是用多连杆式独立悬架。而大众polo这是使用的是扭力梁半独立悬架，所以在操控性能上高尔夫要比polo要高出不少。
无论是舒适度还是内饰外观上高尔夫都要表现愈加出色，平台更高级，也更有面子。所以还是推荐高尔夫。
这个问题我还是有肯定发言权的。高尔夫和polo我都开过。说实话驾驶感受没什么不同。油门都是踩一会动力才上来，刹车则是太敏锐，把脚轻轻搭上去就明显感到减速。两车发动机型号是一样的EA211，调教估计会有所不同（不然就太坑了）。高尔夫7后悬挂都不再是独立悬挂，这对比高6来讲算是简配了，销售说是为了突出运动感（说瞎话不脸红）。总结说来，高尔夫比polo配置高，做的精致，车身强度最好，安全配置丰富。所以我感觉纠结过后还是得选高尔夫，polo也很好，预算紧张的话也可以买，但不要买安全配置少的低配，毕竟安全第一。
